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由於科技的進步，各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展，電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

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國內汽車市場一步步走向成熟，國內消費者對汽車的需求也不僅在於空間、配置，而是有著豐富的多元化需求，如個性的造型、強勁的動力等。尤其是如今大部分家庭都擁有一臺大空間家用車之後，大家在選擇第二臺車時，更是會根據自己的喜好來選擇。對於女性駕駛員來說，大車更是不需要的，外觀個性、尺寸精緻的小車才是剛需。今天就來盤點一下3款適合女性的三門個性小車，它們不僅深受女性歡迎，而且市場銷量還很不錯。 ... 車型一：MINI，三門版售價區間18.38萬-31.38萬 作為一款歷史悠久的車型，MINI在汽車消費者心目中有著舉足輕重的地位。現款MINI其實也就是老款MINI COOPER的換代車型，採用進口的方式進入國內市場，雖然MINI也提供五門五座版車型，但更暢銷的依舊是更為個性的三門版車型。MINI整體尺寸為3832*1727*1453mm，精緻的尺寸能贏得女性消費者的喜愛，畢竟停車更方便。圓形大燈也體現出呆萌的造型，尾燈內部的"米字旗"也極具辨識度，同時，車內也使用了大量的圓形裝飾，這也是一款靠顏值取勝的車型。 ...... MINI全系全系採用一臺1.5T三缸發動機（高低功率）及一臺2.0T發動機，均匹配一臺7擋雙離合變速箱。其中，2.0T發動機最大功率達到141kW（192馬力），最大扭矩達到280N·m，客觀地說，這樣的數據對於一臺2.0T發動機來說，並不算出色。不過由於MINI的車重僅為1.3噸，對於這樣的一臺小車來說，動力也是綽綽有餘，整車0-100km/h加速時間僅需6.7秒。 ...... 車型二：大眾甲殼蟲，售價區間17.88萬-25.58萬 初代甲殼蟲推出的年限可追溯至1938年，與MINI相比，甲殼蟲歷史更為悠久，近一個世紀的征程中，甲殼蟲也收穫了大批粉絲。如今即將停產的甲殼蟲，更將成為一代人心中的遺憾，所以這是一臺靠情懷致勝的車型。當然，甲殼蟲的顏值也表現不俗，多年未改變的流暢線條，與保時捷911一脈相承，其同樣採用圓形大燈營造出呆萌的視覺效果，4278*1808*1486的尺寸在城市中輾轉騰挪也很方便。 ...... 甲殼蟲的動力組合則依舊是熟悉的"TSI+DSG"黃金動力組合，全系搭載一臺1.2T發動機及一臺1.4T發動機，均為四缸，均匹配7擋雙離合變速箱。整套動力組合，國內消費者應該熟悉得不能再熟悉了，1.4T發動機，最大功率110kW（150馬力），最大扭矩250N·m，對於1.3噸的甲殼蟲來說，動力也算充沛，整車0-100km/h加速時間僅需8.3秒。 ...... 車型三：寶駿E100，售價3.98萬 與前面兩位傳統車型相比，寶駿E100這臺純電動車屬於新興實勢力但它的市場表現依舊不俗。同時，電動車省錢的特性以及非常親民的售價，也讓寶駿E100成為一款憑藉實惠取勝的車型。當然，寶駿E100作為一款三門兩座車型，其外觀同樣是走個性路線，與上兩位不同的是，寶駿E100大燈造型更為凌厲，雙色車型也具有時尚感，甚至被譽為國產"Smart"，不僅適合女性，即使男性駕駛寶駿E100也沒有違和感。2488*1506*1670mm的尺寸比以上兩款產品，更為精緻，在城市中使用也更便捷。 ...... 寶駿E100採用電機驅動，永磁/同步電機布置於前橋，電動機最大功率為29kW（39馬力），最大扭矩為110N·m。為電池提供能量的是一套鋰離子電池組，容量為24kWh，整車滿電續航里程達到250km，如果按照一元一度的商業電來計算，充滿一次電也就24元，而一公里的成本還不足一分錢。若是用家用電源充電，還能低至6分錢一公里。雖然電動機的絕對動力不算強，但出於電動機的物理特性（"電門"踩下後，即可輸出最大扭矩）以及寶駿E100僅0.8噸的車重，其動力也算夠用，比如在城市工況下，更具參考意義的0-60km/h加速，寶駿E100在6.8秒內即可完成。 ...... 總結：以上三款車都是外觀個性、尺寸精緻的代名詞，只是風格略有不同，受眾人群也有所不同。MINI和甲殼蟲更適合收入穩定，已實現財務自由的人群，寶駿E100則是更適合城市上班族。出色的銷量也反映出它們的實力，總之，以上三款車都很適合女性消費者，選擇車型時根據自身情況來決定即可。

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文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/b3enxl6.html

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